Die Nachricht von der Teilnahme des Ford Mustangs beim NASCAR-Rennen schlug bei den Fans des "Pony-Autos“ ein wie eine Bombe. Viele haben auf Neuigkeiten und Details zum Auto und zum neugebildeten Ford Mustang Team gewartet. Vor kurzem wurden vier „Roush Fenway Ford Mustangs“ bei einer zweitägigen NASCAR Nationwide Series Test-Session auf dem Daytona International Speedway eingefahren. Zur Vorbereitung auf das am 2. Juli 2010 stattfindende Rennen. Ford Racing sprach nach dem ersten Probetag exklusiv mit den Fahrern Paul Menard und Ricky Stenhouse Jr.
Paul Menard - Nr. 98 Menards FORD MUSTANG
Sind Sie zufrieden mit dem heutigen Tag?
"Dies ist mein erstes Mal in diesem Auto und erst das zweite Mal für meine Jungs. Wir sind einen langen Weg gekommen. Ich glaube, wir haben eine ziemlich gute Geschwindigkeit. Wir müssen das Auto noch mehr testen, um es etwas besser händeln zu können, aber wir haben ja morgen noch den ganzen Tag Zeit dafür."
Wie gefällt ihnen das Fahren mit dem Mustang?
"Wie ich schon sagte, haben wir ein wirklich gute Geschwindigkeit und wir haben definitiv die coolsten Autos hier. Das Mustang Aufkleber-Paket und die Art und Weise wie der Körper geformt ist macht schon was her. Ich bin froh, es zu fahren."
Gibt es Ähnlichkeiten im Entwurf zwischen dem Cup und dem bundesweiten Auto?
"Nein, sie sind ganz anders. Das Aerodynamik-Paket des Mustang hat einen größeren Spoiler, so dass die Autos tatsächlich schneller saugen "
RICKY Stenhouse JR. - Nr. 6 Citifinancial FORD MUSTANG
Was sind Ihre Gedanken?
"Es war interessant. Unser Mustang war ziemlich locker. Ich denke wie jeder in der Garage, dass er ziemlich locker ist. Wir sind dabei zu versuchen, etwas mehr Grip in die Bremsen zu bekommen. Es ist eine Menge Grip vorne vorhanden, was keine schlechte Sache ist, aber wir müssen versuchen auch Grip am Heck zuzufügen.Wir haben ein paar Sachen probiert, und ich bin nicht sicher, ob wir die richtige Mischung herausgefunden haben. Wir werden morgen sehen ob es funktioniert."
Was ist der Unterschied zwischen einem „FUSION NATIONWIDE“ Auto und einem „MUSTANG NATIONWIDE“ Auto?
"Sie sind ganz anders. Das „Nationwide“ Auto mit der Fusion ist am einen Ende des Spektrums und der Mustang ist auf der anderen. Das „Nationwide“ Auto, kann man hier viel offener laufen lassen.
Quelle: Ford Racing
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